Declaración técnica de la caja de cambios:
Los engranajes se producen con acero de aleación de bajo carbono 17CrNiMo6 de alta calidad, con cementación y temple y rectificado de dientes.
Los ejes se producen con acero aleado de alta calidad 42CrMo.
Los engranajes y ejes se adoptan con tecnología avanzada para garantizar que la clase de precisión de la superficie del diente alcance o incluso hasta 6. Los engranajes y ejes con rectificado de dientes se adoptan con tecnología de modificación para mejorar el estado de la malla del par de engranajes y extender la vida útil. de engranaje y eje.
Los rodamientos son rodamientos famosos como SKF, LYC, HRB y ZWZ, y los sellos de aceite se adoptan con un sello de aceite de caucho de flúor.
La forma de lubricación de la caja de engranajes está diseñada y adoptada con lubricación por salpicadura o la lubricación forzada será de acuerdo con los requisitos del cliente, para garantizar la buena lubricación y el efecto de enfriamiento del rodamiento. También se utiliza un filtro de aire avanzado a prueba de polvo con escala transparente Vernier.
La carcasa se adopta con fundición HT200, se procesará con recocido y granallado después de la fundición.
La pintura de poliuretano es un estándar internacional según los requisitos del cliente.
Todos los componentes serán fabricados e inspeccionados estrictamente, y proporcionarán un informe de inspección detallado que incluye:
Composición química del material
Informe de inspección de dimensión
Certificado de endurecimiento de la superficie de los dientes
Gráfico de tratamiento térmico
Informe de inspección ultrasónica
informe de inspección de polvo magnético
otro informe según lo solicitado
Requisito de tamaño de instalación:
El tamaño de la caja de cambios estará exactamente de acuerdo con el dibujo de los clientes.
Condición de entrega:
La caja de cambios se tomará una prueba de carga vacía con funcionamiento positivo y negativo durante 4-8 horas antes de la entrega, para cumplir con los requisitos a continuación.
El aumento de temperatura de los rodamientos es normal,
No hay fugas de aceite para la carcasa,
Sin vibraciones anormales,
El ruido no es más de 85dB dentro de 1 metro,
El contacto del engranaje debe cumplir con la clase de precisión correspondiente.
El interior de la carcasa de la caja de engranajes debe estar muy limpio o, según lo requiera el cliente, no es necesario limpiar la carcasa cuando / antes de la instalación.
La pintura de apariencia de la caja de cambios (carcasa) será con pintura de protección ambiental importada o según los requisitos del cliente
Preventa y postventa :
Podemos producir cajas de cambios de acuerdo con sus dibujos (dibujo de componentes y dibujo de ensamblaje). Si no tienes el dibujo,
podemos diseñar la caja de engranajes, incluido el dibujo de componentes y ensamblajes de acuerdo con las condiciones de trabajo o sus requisitos, y
Cobraremos la tarifa de diseño relacionada.
PRM proporcionará una guía de instalación, o nuestro ingeniero ayudará a instalar en el sitio si es necesario.
Si hay un problema de calidad para la caja de cambios durante el funcionamiento, buscaremos una solución satisfactoria en 4 horas, o incluso responderemos de inmediato con 1 hora.
La garantía es de 12 meses después de la adquisición, y brinda soporte técnico y servicio durante toda la vida.